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CAMOZZI康茂盛氣缸可選用三種不同的緩沖裝置

更新時間:2021-03-03   點擊次數(shù):997次
  隨著工業(yè)機械化和自動化的發(fā)展,氣動技術人才廣泛應用在生產(chǎn)自動化的各個領域,形成現(xiàn)代氣動技術。CAMOZZI康茂盛氣缸作為氣缸之一,是氣動系統(tǒng)的“心臟”,也就是執(zhí)行元件。如何提升產(chǎn)品質量,就是關鍵所在了。
  CAMOZZI康茂盛氣缸是用電磁力作用于密封在電動調節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;其結構型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,適用于腐蝕性或高低溫的介質。
  如果沒有緩沖裝置,活塞運動到終端時就會以很大的動能撞擊端蓋,用不了多久零件就會損壞,大大縮短了CAMOZZI康茂盛氣缸的壽命。
  除此之外,由于撞擊而造成的噪音也是非常大的。一個氣缸的噪音或許不大,但一個工廠的氣缸噪音甚至可以達到人類無法忍受的程度,就像處在正在發(fā)動的噴氣式飛機的旁邊。
  為此,聰明的設計師就為該產(chǎn)品做了緩沖裝置,主要有以下三種:
  1、橡膠緩沖橡。膠緩沖安裝更加緊湊,但是它的緩沖能力固定不變,緩沖能力比較小。因此多用于小型氣缸。
  2、液壓緩沖。液壓緩沖是簡單的緩沖方法,液壓緩沖器安裝在氣缸的前端。它利用礦物油作為介質,通過*的阻尼設計,可以實現(xiàn)高速輕載到低速重載的平穩(wěn)轉變。
  3、氣緩沖。氣緩沖是通過緩沖閥實現(xiàn)緩沖的,墻體內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出。緩沖閥的開度很小,活塞運動時,腔內(nèi)壓力快速上升,對活塞產(chǎn)生反作用,從而使活塞減速直至停止。
  希望上述資料能夠幫助您更好的了解本產(chǎn)品。
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